近日,广西桂林绕城高速七星收费站工作人员阻止未办理ETC的车辆进入高速公路,并撂下“让你出不了桂林”的狠话。虽然媒体曝光后,当晚该收费员便被开除,但我们也可以看到,在ETC推进的今天,强制办理的事例屡见不鲜,随着媒体的不断曝光,引发社会热议。
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在ETC推进的今天,强制办理的事例屡见不鲜,广西桂林绕城高速七星收费站工作人员阻止未办理ETC的车辆进入高速公路,并撂下“让你出不了桂林”的狠话。媒体曝光后,引发社会热议。对此,请谈谈你的看法。
中公解析:
汽车社会,科技发展,ETC卡的产生是科技便民的体现,关注着千家万户的权益,政府也在不断的推行,想要在群众出行时提供更加便利的服务;但需要认识到,对于ETC到底办不办,什么时候办,是公民的权利和自由。对于一些指标压力下的强制与刁难的行为,都是不应该存在的。ETC的推行更应该是一种大力倡导和积极鼓励。
随着高速公路收费制度的不断改革,国家也承诺高速省界收费将要在年底全部取消;所以ETC的办理是国家政策的辅助性行为,是科技加的体现,它能够有效减少群众高速路缴费等候时间,提高出行效率;同时通过采集ETC信息,有效追踪车辆行驶踪迹,反馈用户的诚信度,使社会诚信体系覆盖更加全面。
但是我们也要看到政府在推行过程中急于求成,所以导致出现了不良的反馈;上级部门直接将指标直接下放基层政府,增加了工作人员的负担;甚至出现在没有安装ETC的县级也分派了ETC指标,如此做法,本质上体现了基层工作缺乏实事求是的精神,过于追求效果;这种行为既是形式主义、官僚主义的体现,也是服务意识欠缺的体现。
同时我们也要深刻认识到为什么一部分人不愿意办理ETC,作为新事物的ETC对于大部分人来说是一个比较陌生的事物,不了解是一方面,另一方面ETC自身确实还存在一些问题,比如说报销手续比较麻烦,存在抢刷的风险,这会给群众带来不好的使用体验。
其实,从实际生活入手,政策的推出必然带来好的社会效果,但是我们也应关注实行过程中的问题,以便使政策更好的推行。所以我认为,首先应该加大对于ETC本身的宣传,包括优势,使用效果等,也应加大对于国家政策方针的宣传,比如高速减少人工收费,ETC推行对于出行的便利之处等,让更多人能够从心里接受和认可。其次需要完善和弥补ETC本身的不足,包括需要简化报销流程,设置电子发票等,提高便捷程度,提高技术支持,做到精准识别等。最后,要加强对于政府工作的管理,增加培训机会,做好对于政策的解读,同时培养求真务实的精神品质,以便政策的落实更加符合实际生活的需要。
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