国际金融报 2013年12月23日 礼拜一

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《 国际金融报 》（ 2013年12月23日   第 08 版）

　　携程斥资1亿美元

　　领投一嗨租车

　　■ 本报记者 史燕君　发自上海

　　对付携程来说，传统的旅游规模竞争已经很是剧烈，其与老敌技术龙的价置魅战也愈演愈烈，携程必需延长财富链和代价链，探求新的成长空间。”

　　海内旅游业巨头携程近期在用车规模举措几回。方才给易到用车投资近6000万美元融资后，12月20日，携程再度斥资1亿美元领投一嗨租车。据彭博社报道，携程将收购一嗨租车约20%的股份。由此，携程成为一嗨租车的第二大股东。

　　对付两者的“牵手”，睿信致成打点咨询合资人王丹青在接管《国际金融报》记者采访时暗示，“这是两边资源共享、欲求共赢的选择。”

　　“对付携程来说，传统的旅游规模竞争已经很是剧烈，其与老敌技术龙的价置魅战也愈演愈烈，而价值竞争是不行一连的，携程必需延长财富链和代价链，探求新的成长空间。”王丹青说。

　　对此，携程资深营销副总裁汤澜也曾坦言，“旅游业远景很好，但并欠好做，今朝价值的竞争在这一行业还占主导，但便宜低质的旅游业期间即将已往。尽量电商、旅馆、航企等也自办贩卖渠道，然则要做到为斲丧者提供出行‘一站式’的处事并不简朴。”

　　据相识，旅馆、机票、度假、商旅是携程的首要营业，而从本年携程开始大举措收购租车公司可以看出，拓展租车营业俨然成为携程的重点。

　　按照PhoCusWright的市场调研功效，中国在2012年以962亿美元高出日本成为亚洲最大的观光市场，而陪伴着需求的激增，海内租车市场的整体局限也响应地高速扩张，而这个增添的趋势估量会因大批年青观光者尤其是自驾游喜爱者的涌现而一连下去。

　　“携程是在线旅游公司，没有本身的线下店。成长租车营业，有利于本身的营销渠道扩展。”王丹青暗示。对付一嗨租车来说，此前，一嗨和神州在租车市场分庭抗礼，但连年来，后者的成长势头明明好于前者。以是，一嗨租车亟需一个强有力的相助搭档，而携程无论是从运营上，照旧市场上，对一嗨租车来说，都有着很强的互补结果。

　　香港电讯

　　189亿港元买回CSL

　　■ 本报记者 陈偲　发自上海

　　2016年从头拍卖3G频谱时，将引来更多策划者进入市场，如中移动香港已明晰暗示必然竞投频谱，将来香港电信市场的竞争将愈加剧烈，因此香港电讯的远景怎样仍待张望。”

　　12年前出售的活动电信营业，从头投入电讯盈科主席李泽楷器量。12月21日，电讯盈科旗下的香港电讯信任公布，将斥资188.67亿港元全面收购CSL，重夺香港电讯市场“一哥”宝座。

　　据记者相识，李泽楷在2000年以盈科数码动力“鲸吞”香港电讯，使得归并后的电讯盈科欠债。在那一轮的科技收集股泡沫爆破后，公司为了应付奋发的利钱，被迫向Telstra 出售 Reach（恒通）50%及 CSL 60%股权。2002年，其将余下40%的CSL也售给了Telstra。从此，电讯盈科因缺乏风行电信营业，在市场竞争中大大跑输同业。为了从头进入香港活动电信市场，电讯盈科在2005年以11.6亿港元的现金收购SUNDAY通讯公司60%的股份。然而，因收集素质，电讯盈科的活动电信营业始终未能抢占更多的市场份额。

　　现在，电讯盈科旗下香港电讯向 CSL 提出收购，若顺遂获批，其与父亲李嘉诚旗下和记电讯，在香港活动电信市场的占据率将高出50%，势必会引起市场对李嘉诚家属把持香港电信市场的争议，可否过关还存疑问。

　　其它，本年接头逾半年的3G频谱收回重拍，固然4家电信运营商和记香港、数码通、香港电讯及CSL齐声阻挡，但当局终在本年11月拍板，抉择收回营运商1/3的频谱。四大电信运营商夸大，本钱将会大幅增进，直接影响处事素质，斲丧者好处受损。

　　对此，香港电讯暗示，其会放弃竞投被当局收回的频谱，同时还特殊交还多1/3频谱。在说明人士看来，香港电讯的云云亮相有利于当局引入第5个3G营运商，信托并购获核准的机遇较量高。

　　招银国际计策师苏沛丰暗示，昔时电讯盈科出售CSL套现了近180亿港元，今次只用189亿港元就将CSL买返来，计及钱币在这10年的贬值幅度，此买卖营业对香港电讯绝对是笋价。收购最大之得益，是电盈系在活动电信市场的占据率将即时高出三成，同时将补足香港电讯自己3G频谱较弱的瑕玷。

　　不外，也有概念以为，2016年从头拍卖3G频谱时，将引来更多策划者进入市场，如中移动香港已明晰暗示必然竞投频谱，将来香港电信市场的竞争将愈加剧烈，因此香港电讯的远景怎样仍待张望。

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　　携程斥资1亿美元

　　领投一嗨租车

　　■ 本报记者 史燕君　发自上海

　　对付携程来说，传统的旅游规模竞争已经很是剧烈，其与老敌技术龙的价置魅战也愈演愈烈，携程必需延长财富链和代价链，探求新的成长空间。”

　　海内旅游业巨头携程近期在用车规模举措几回。方才给易到用车投资近6000万美元融资后，12月20日，携程再度斥资1亿美元领投一嗨租车。据彭博社报道，携程将收购一嗨租车约20%的股份。由此，携程成为一嗨租车的第二大股东。

　　对付两者的“牵手”，睿信致成打点咨询合资人王丹青在接管《国际金融报》记者采访时暗示，“这是两边资源共享、欲求共赢的选择。”

　　“对付携程来说，传统的旅游规模竞争已经很是剧烈，其与老敌技术龙的价置魅战也愈演愈烈，而价值竞争是不行一连的，携程必需延长财富链和代价链，探求新的成长空间。”王丹青说。

　　对此，携程资深营销副总裁汤澜也曾坦言，“旅游业远景很好，但并欠好做，今朝价值的竞争在这一行业还占主导，但便宜低质的旅游业期间即将已往。尽量电商、旅馆、航企等也自办贩卖渠道，然则要做到为斲丧者提供出行‘一站式’的处事并不简朴。”

　　据相识，旅馆、机票、度假、商旅是携程的首要营业，而从本年携程开始大举措收购租车公司可以看出，拓展租车营业俨然成为携程的重点。

　　按照PhoCusWright的市场调研功效，中国在2012年以962亿美元高出日本成为亚洲最大的观光市场，而陪伴着需求的激增，海内租车市场的整体局限也响应地高速扩张，而这个增添的趋势估量会因大批年青观光者尤其是自驾游喜爱者的涌现而一连下去。

　　“携程是在线旅游公司，没有本身的线下店。成长租车营业，有利于本身的营销渠道扩展。”王丹青暗示。对付一嗨租车来说，此前，一嗨和神州在租车市场分庭抗礼，但连年来，后者的成长势头明明好于前者。以是，一嗨租车亟需一个强有力的相助搭档，而携程无论是从运营上，照旧市场上，对一嗨租车来说，都有着很强的互补结果。

　　香港电讯

　　189亿港元买回CSL

　　■ 本报记者 陈偲　发自上海

　　2016年从头拍卖3G频谱时，将引来更多策划者进入市场，如中移动香港已明晰暗示必然竞投频谱，将来香港电信市场的竞争将愈加剧烈，因此香港电讯的远景怎样仍待张望。”

　　12年前出售的活动电信营业，从头投入电讯盈科主席李泽楷器量。12月21日，电讯盈科旗下的香港电讯信任公布，将斥资188.67亿港元全面收购CSL，重夺香港电讯市场“一哥”宝座。

　　据记者相识，李泽楷在2000年以盈科数码动力“鲸吞”香港电讯，使得归并后的电讯盈科欠债。在那一轮的科技收集股泡沫爆破后，公司为了应付奋发的利钱，被迫向Telstra 出售 Reach（恒通）50%及 CSL 60%股权。2002年，其将余下40%的CSL也售给了Telstra。从此，电讯盈科因缺乏风行电信营业，在市场竞争中大大跑输同业。为了从头进入香港活动电信市场，电讯盈科在2005年以11.6亿港元的现金收购SUNDAY通讯公司60%的股份。然而，因收集素质，电讯盈科的活动电信营业始终未能抢占更多的市场份额。

　　现在，电讯盈科旗下香港电讯向 CSL 提出收购，若顺遂获批，其与父亲李嘉诚旗下和记电讯，在香港活动电信市场的占据率将高出50%，势必会引起市场对李嘉诚家属把持香港电信市场的争议，可否过关还存疑问。

　　其它，本年接头逾半年的3G频谱收回重拍，固然4家电信运营商和记香港、数码通、香港电讯及CSL齐声阻挡，但当局终在本年11月拍板，抉择收回营运商1/3的频谱。四大电信运营商夸大，本钱将会大幅增进，直接影响处事素质，斲丧者好处受损。

　　对此，香港电讯暗示，其会放弃竞投被当局收回的频谱，同时还特殊交还多1/3频谱。在说明人士看来，香港电讯的云云亮相有利于当局引入第5个3G营运商，信托并购获核准的机遇较量高。

　　招银国际计策师苏沛丰暗示，昔时电讯盈科出售CSL套现了近180亿港元，今次只用189亿港元就将CSL买返来，计及钱币在这10年的贬值幅度，此买卖营业对香港电讯绝对是笋价。收购最大之得益，是电盈系在活动电信市场的占据率将即时高出三成，同时将补足香港电讯自己3G频谱较弱的瑕玷。

　　不外，也有概念以为，2016年从头拍卖3G频谱时，将引来更多策划者进入市场，如中移动香港已明晰暗示必然竞投频谱，将来香港电信市场的竞争将愈加剧烈，因此香港电讯的远景怎样仍待张望。