《E周刊》第109期:戴森汽车设计图曝光 二手车保值率上升

摘 要

E点评:虽然家用电器生产商中的佼佼者戴森公司的首款新能源车专利图出炉后,公司表示这份设计图并不会被完全运用到新车的量产上,但距离新车产品上线的日子也越...

[ · 1. 宣布造车不到一年 戴森电动车专利图已曝光 ]

日前,外媒公布了一组戴森电动车的专利图,从图中可以看出,电动车采用了跨界设计风格,车身长度达5米,采用三排座椅布局,轴距长达3.3米。为了保证更低的风阻,该车设计了倾斜度较大的前风挡,整车高度仅有1.65米。自2018年9月底宣布造车,戴森在半年内已经完成了新车的设计图。

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E点评:虽然家用电器生产商中的佼佼者戴森公司的首款新能源车专利图出炉后,公司表示这份设计图并不会被完全运用到新车的量产上,但距离新车产品上线的日子也越来越近。虽然市场竞争很激烈,但戴森入局新能源汽车,也有不少的凭仗:在小型电池的设计,上戴森具有非常强大的技术基础;对于这家产品热销到库存不足的公司,资金也不会成为其太大的威胁。戴森公司的创始人戴森老爷子曾经在进军电动车领域前表示,新能源汽车能够实现保护环境的愿景,戴森希望能够通过自己的一份力量,为环境保护做出贡献。这位已经71岁了的英国老先生在改革了家用电器后,又能够给新能源汽车市场带来什么样的惊喜,令人充满期待。

[ · 2. 流通协会数据显示:新能源二手车保值率有所提升 ]

近日,中国汽车流通协会在北京召开了月度形势分析会,会上数据显示,在2019年第一季度,全国二手车市场呈现微增长趋势,在新能源二手车方面,车辆价格已出现提升,转手率也逐步增长,新能源二手车正在稳步进入正式流转通道。国汽车流通协会副秘书长所罗磊表示:“虽然目前新能源二手车价格依然不稳定,但其已出现价值提升,即将进入正式流转通道。

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E点评:新能源汽车的保值率一直为人所诟病。搜狐汽车·E电园也曾到北京二手车市场与4S店进行过线下调查,了解到三年车龄的北汽EV160如今只能卖到2万元,而当时新车价格是8万元。随着新能源汽车的产品稳定性与续航里程地不断提升,其保值率也有所增加。但是由于电池寿命原因,笔者对于罗磊“虽然目前新能源二手车价格依然不稳定,但其已出现价值提升,即将进入正式流转通道”的表态持怀疑态度。

[ · 3. 23.5亿美元 特斯拉完成新一轮股票与债券发行 ]

日前,据外媒报道,特斯拉于美国当地时间5月8日宣布已完成27亿美元(约合人民币183亿元)的股票和债券混合融资,相比此前预计融资方案,特斯拉此次获得投资人超额认购;这轮新的融资将为特斯拉提供其亟需的现金流,不过特斯拉为此付出的是约8.6亿美元的股票和18.4亿美元的债务。

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E点评:随着新一轮融资为公司完成输血,特斯拉当下现金流不足的窘迫终于被缓解。由于年初特斯拉销量未达预期,市场对其估值下滑严重。多家大公司在金融市场一致“看空”特斯拉,在给特斯拉带来很大困扰的同时,也使其对于新一轮融资的需求愈发急迫。此外,由于公司注资旗下卡车量产、Model Y量产和芯片自主研发等多个领域(上海建厂有中国资本贷款支持),公司对于资金的需求量仍然很大。完成本轮融资后,尽管公司趋于盈利,但特斯拉的“融资借钱之路”,还没有走到尽头。

[ · 4. 同比下降百分之五十 北汽新能源4月销量数据出炉 ]

日前,北汽蓝谷发布旗下北汽新能源2019年4月的新能源产销数据,数据显示,北汽新能源4月销量为5009辆,同比下降50.10%;产量为578辆,同比下降94.19%。公司一季度销量为3万余辆,这对于北汽新能源今年定下的22万辆的销售目标还有很大差距。

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E点评:今年3月北汽新能源单凭EU系列一一项就取得了了约1.3万台的销量。而4月公司总销量却只有0.5万辆。变化之大的原因可能是3月份北汽新能源交付了一批大客户用车(如网约车)而导致销量的快速上升,但4月没有进行大客户交付。随着电动汽车在产品方面的日臻成熟,消费者对于“买车占号”、“买车买菜”的观念正在被“日常出行”、“市内通勤”所取代;政策方面,由于国家补贴不断缩减,小型车、微型车的价格也在渐渐提升,而北汽新能源一直主打的A0级与A00级产品在市场中的竞争力也受到了较大影响。随着北汽新能源不断进行产品转型,其销量或许会有其他的变化。此外,对于北汽新能源来说,如果能够成功的完成产品研发与布局,那么其22万辆的销量目标即便没有完成,也不会对公司造成太大影响。

[ · 5. 同比增长百分之七十 比亚迪新能源汽车4月销量出炉 ]

本周,比亚迪官方发布了其4月销量报告。据报告显示,比亚迪新能源汽车4月销量为24011辆,与去年同期13918辆相比,同比增长超过72%。比亚迪新能源汽车4个月累计销量9.72万辆,同比增长123.13%。

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E点评:比亚迪新能源的高歌猛进可以说是在市场预料之中。随着产品类型的不断丰富,续航里程的不断提升,消费者的需求可谓被全方位的满足。走在新能源汽车产品前列的比亚迪将如何继续布局细分市场?其公布的e系列的战略又如何推进?电池续航里程又会如何稳步提升?我们将为您持续关注。

感谢收看本周的E电园《E周刊》,以上就是本周发生的新能源重点大事,希望您在尽晓一周大事件的同时可以及时分享精彩的评论和独到的见解给我们,期待您的参与!

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发布日期:2019-05-16 07:02:19